Почти 2 года я не спускался в удивительный Стокгольмский метрополитен. Последний раз я гулял по нему в июне 2011 года, о чем написал небольшую историю. В марте 2013 года у меня было полдня свободного времени в Стокгольме перед отправлением в Треллеборг и я с большим удовольствием покатался по самой длинной художественной галерее мира.

Метро в Стокгольме называется "tunnelbana" и при входе обозначается непривычной для нас буквой "Т". Этот метрополитен единственный в Швеции. В 1941 году были построены подземные трассы с близким к метро стандартом, но первоначально они были использованы под скоростные трамваи. После того, как линия подземного трамвая была перестроена, 1 октября 1950 года шведское метро открыло свои двери для пассажиров.

Сейчас насчитывается 100 станций, которые располагаются на трех ветках: синей, красной и зеленой. Все три линии сходятся на станции T-centralen, которая расположена возле ж/д и авто вокзалов. Отсюда можно добраться в любую точку Стокгольма, Швеции и Скандинавии.

На очень многих станциях установлены длинные тоннельные эскалаторы без ступенек .

Станция "T-Centralen" - центр стокгольмского метрополитена, здесь встречаются все три ветки системы.

Станция вырублена в скале, своды имеют неправильную форму и не отделаны.

Арки и стены выкрашены в голубой цвет, своды расписаны голубыми стилизованными изображениями веток с листьями и силуэтами строителей. Оформлением занимались несколько известных художников .

Эта станция самая используемая станция всего метрополитена .


Станция "Радхусет" названа в честь городской Ратуши, здание которой находится выше на поверхности.

Как многие другие станции этой линии, представляет собой органическую архитектуру с неровной неотделанной поверхностью на естественных системах пещер.


Оформлена в стиле поп-арт с композициями корзин и дров в стене, а также художественными элементами в виде ботинок, свисающих прямо с потолка.






Станция метро "Fridhemsplan" еще одна станция пещерного типа, выстроена в скальной породе.

Состоит из двух станций - на синей и зеленой ветке, но называются одинаково и соединены переходом





Станция "Vastra akogen"

Обладает самым длинным эскалатором в Стокгольмской системе метро, 66 метров в длину и 33 метра в высоту.

На станции три железнодорожных пути и две платформы – тут происходит разветвление синей линии на две разные ветви.



На каждой станции есть указатель "Север-Юг"


Станция "Solna centrum" находится в муниципалитете Сольна примерно в 5 км от центра Стокгольма.

На поверхности в районе этой станции метро размещено около 120 магазинов и ресторанов.

Стены станции окрашены в красный и зеленый цвета и расписаны рисунками на тему социальных проблем и охраны окружающей среды, актуальных в Швеции в 70-е годы прошлого века

Проезд в метро стоит около 240 рублей. При входе в метро на билет ставится штамп со временем. Билет действителен в течение часа на все виды транспорта в городе.





